-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Konstancia

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 29.07.2010
«аписей: 31260
 омментариев: 39081
Ќаписано: 70999


»нтересные находки, св€занные с кораблекрушени€ми

„етверг, 20 »юн€ 2019 г. 22:02 + в цитатник
ќкеан любит «коллекционировать» корабли. Ќа прот€жении веков штормы и рифы собирали на дне огромную коллекцию, а также немалую лепту в ее пополнение внесли войны. ѕри сочетании р€да факторов эти затонувшие корабли и их грузы могли сохран€тьс€ под водой столети€ми. ѕоэтому иногда находки оказываютс€ очень интригующими. »нтересные находки, св€занные с кораблекрушени€ми

1. Ёйра

»нтересные находки, св€занные с кораблекрушени€ми Ѕенджамин Ћи —мит был одним из самых выдающихс€ исследователей јрктики. јнгличанин забиралс€ в такие места, которые до него никто никогда не видел, и многие из них впоследствии были названы в его честь. ¬ 1881 году корабль —мита «Ёйра» затонул р€дом с архипелагом, который сегодн€ известен как «емл€ ‘ранца-»осифа. —умев добратьс€ до берега, исследователь назвал открытую им землю в честь своей известной родственницы ‘лоренс Ќайтингейл. ¬ течение следующих шести мес€цев выжившие члены экипажа жили в нескольких самодельных жилищах на мысе ‘лора. ¬ итоге их спасли, и —мит продолжил свою карьеру, зарабатыва€ престижные награды и уважение со стороны научного сообщества. ќднако, несмотр€ на все почести и достижени€, —мита практически полностью забыли спуст€ несколько дес€тилетий после его смерти. „тобы исправить подобную несправедливость, исследователи в течение многих лет пытались найти его затонувшую паровую €хту. ¬ 2017 году российский экипаж обследовал дно мор€ возле мыса ‘лора. ѕри сканировании был обнаружен объект размером с «Ёйру», а отсн€тый материал позволил сделать вывод, что это действительно обломки €хты.

2. Ўампанское с дн€ мор€

»нтересные находки, св€занные с кораблекрушени€ми ¬ 2010 году дайверы исследовали морское дно у островов финского јландского архипелага. ќни нашли останки корабл€, в трюме которого сохранилось 168 бутылок 170-летнего шампанского. ƒайверы решили отметить находку, откупорив несколько бутылок, и вино оказалось вполне пригодным дл€ употреблени€. ѕосле этого находку отдали на исследование в лабораторию.  ак ни удивительно, химический состав вина оказалс€ похож на современное шампанское, но с одним существенным отличием. ¬ино XIX века стало подтверждением того, что люди той эпохи были буквально одержимы сахаром. —овременные бренды содержат всего 6 граммов сахара на литр, тогда как в бутылках, подн€тых с морского дна, было целых 150 граммов на литр. ¬ составе также было больше поваренной соли, меди и железа. ќттиски на пробках свидетельствуют о том, что вино было сделано французскими производител€ми шампанского Heidsieck, Juglar и Veuve Clicquot Ponsardin. —охранитьс€ в идеальном состо€нии в течение 170 лет после гибели корабл€ вину помогло то, что на глубине 50 метров царила почти кромешна€ тьма, а также посто€нна€ низка€ температура. ƒегустаторы описали его вкус как «дымный, пр€ный, с цветочными и фруктовыми нотками».

3. –азношерстный экипаж «ћэри –оуз»

Ќа прот€жении многих лет историки считали, что в јнглии времен “юдоров жили только «белые» люди. “ем не менее, когда были обнаружены обломки «ћэри –оуз», этот военный корабль стал веским аргументом теории мультикультурной эпохи “юдоров. Ёто был флагман эскадры корол€ √енриха VIII, который затонул в 1545 году во врем€ битвы в протоке —олент. ћесто кораблекрушени€ было обнаружено в 1982 году, и на поверхность подн€ли 30 000 артефактов и костей. ѕосле исследований внимание привлекли восемь загадочных скелетов, позвол€ющих предположить, что экипаж военного корабл€ и, возможно, вс€ тюдоровска€ јнгли€ были довольно «разношерстными». “есты ƒЌ  и артефакты доказали, что по крайней мере четыре человека не были белыми англичанами. ќдним из них был испанец, который работал корабельным плотником. ¬торым оказалс€ италь€нец, останки которого нашли вместе с ценными вещами, включа€ статуэтку, изготовленную в венецианской мастерской. “ретий имел африканское происхождение (северна€ —ахара), но исследователи почти уверены, что он родилс€ в јнглии. „етвертым человеком был мавр, ведущий происхождение с побережь€ —еверной јфрики. ќн не был случайным пассажиром. ћавр был королевским лучником и, веро€тно, служил в « оролевских  опь€х» - подразделении личных телохранителей √енриха VIII.

4. Ќедостающа€ миниатюра

»нтересные находки, св€занные с кораблекрушени€ми  огда √овард  артер обнаружил гробницу “утанхамона в 1922 году, найденные внутри сокровища потр€сли мир. —реди артефактов были модели лодок, предназначенные дл€ использовани€ “утанхамоном (1341 г. до н.э. - 1323 г. до н.э.) в загробной жизни. ѕосле того, как  артер изъ€л их из гробницы, модели отвезли в Ћуксорский музей в ≈гипте.   1973 году один миниатюрный корабль официально пропал без вести, и его не могли найти почти полвека.  огда в 2019 году один из директоров музе€ ћохамед јтва готовилс€ к выставке, он нашел в одной из кладовых коробку. ¬нутри завернутые в слои газет покоились кусочки модели лодки. јтва сразу узнал дерев€нные запчасти.  омплект оснастки, мачта и покрытый золотом нос лодки были идентичными другому крошечному кораблю из гробницы “утанхамона. √азеты были напечатаны в 1933 году, т. е. наверн€ка именно тогда миниатюрный корабль пропал без вести (за 40 лет до того, как это заметили). —корее всего, кто-то просто забыл записать, что он перепаковал артефакт и переложил коробку.

5. ƒвижущийс€ призрачный флот

»нтересные находки, св€занные с кораблекрушени€ми ¬ 2017 году группа п€тиклассников посетила бухту ћэлловс Ѕей в штате ћэриленд, чтобы осмотреть 200 обломков судов, накопившихс€ здесь после войны за независимость, гражданской войны и обеих мировых войн. ћногие из этих судов были потоплены специально, и сегодн€ они по сути €вл€ютс€ искусственной экосистемой дл€ нескольких морских видов. ƒети возрастом 10 - 11 лет хотели узнать больше о так называемом призрачном флоте. ќни изучали аэрофотоснимки, отмечающие места кораблекрушений, специально рассматрива€ карты, составленные с разницей в дес€тилети€.  арты показали, что затопленный «флот» за годы частично переместилс€, причем некоторые корабли «пропутешествовали» по дну на целых 32 километра. Ћюбознательна€ молодежь также нашла причину. —о временем (иногда на это были нужны века) затонувшие корабли перемещались под воздействием наводнений и штормов.

6. —тарейший колокол и астрол€би€

¬ истории морских путешествий им€ ¬аско да √ама прекрасно известно. ћенее известным фактом €вл€етс€ то, что д€д€ португальского исследовател€ был пиратом. ¬исенте —одре был капитаном «Ёсмеральды», вооруженного корабл€, призванного защищать торговые интересы ѕортугалии. ¬ 1502 году —одре отправилс€ с морской армадой в »ндию, но затем он отправилс€ своим собственным путем, решив грабить и уничтожать арабские корабли. ¬ следующем году во врем€ шторма «Ёсмеральда» затонула возле ќмана. »нтересные находки, св€занные с кораблекрушени€ми  орабль нашли только в 1998 году, но работы по его подъему на поверхность начались только в 2013 году. ¬о врем€ погружений сумели подн€ть разбитый корабельный колокол и что-то, напоминающее астрол€бию - исключительно редкое навигационное устройство. јнализ также установил дату изготовлени€ прибора — примерно 1496 год. ќказалось, что это не только редка€, но и сама€ стара€ из примерно 100 астрол€бий, которые сохранились до нынешних дней.  олокол также оказалс€ самым ранним из найденных подобных артефактов - он датирован 1498 годом.

7. ѕострадавший от пожара «“итаник»

ќказываетс€, на «“итанике» бушевал пожар, прежде чем корабль столкнулс€ с айсбергом.  огда лайнер вышел из Ѕелфаста, —еверна€ »рланди€, и отплыл в —аутгемптон, јнгли€, угольный бункер є 6 уже тлел. Ёкипаж корабл€ знал об этой проблеме и три дн€ пыталс€ обуздать огонь. ѕосле того, как судно затонуло, о пожаре все забыли, но новые доказательства показывают, что преступна€ халатность могла способствовать катастрофе корабл€. ¬ 2017 году обнаружились новые фотографии «“итаника», на которых видны темные области на корпусе, в частности, около бункера є 6, где айсберг нанес наибольший ущерб. ≈сли расчеты исследователей верны (а они консультировались с экспертами по металлургии), огонь нагрел корпус до адской температуры в 1000 градусов по ÷ельсию, что снизило прочность металла до 75 процентов. Ёто только усилило ущерб от столкновени€.

8. “айна  олумба

 орабли «Ќинь€», «ѕинта» и «—анта-ћари€» стали известны после открыти€ ’ристофором  олумбом Ќового —вета в 1492 году. Ќесмотр€ на дес€тилети€ поисков, никто не нашел ни одного обломка этих судов.  олумб писал, что «—анта-ћари€» села на риф у  ап-јитьена, √аити, в 1492 году. Ёкипаж частично разобрал корпус корабл€, чтобы построить укрепленную деревню под названием Ћа-Ќавидад (ее также не сумели обнаружить). ¬ принципе, и неудивительно, что обломки «—анта-ћарии» не могли найти, ведь более чем за полтыс€чи лет шашень мог полностью сточить дерево корабл€, да и в этом районе нередки тропические штормы, которые за 500 лет мало что оставили был от корабл€, который затонул на мелководье. —овременные технологии, такие как гидролокатор, также не способны обнаружить корабли, захороненные под многовековыми сло€ми отложений. Ќе стоит забывать и то, что тогда в корабл€х было очень мало металла, что делает бесполезным важнейший инструмент поиска кораблей - магнитометр. “акже нет никаких записей о том, что случилось с «Ќиньей» и «ѕинтой» после их возвращени€ в ≈вропу. „то интересно,  олумб еще три раза плавал в Ќовый свет с новыми флотили€ми, и ни один из этих кораблей тоже не был найден.

9. “аинственный барис

»звестный греческий историк √еродот однажды описал корабль. ¬о врем€ путешестви€ по ≈гипту в 450 г. до н.э. он наблюдал за строительством необычной баржи, которую местные называли «барис». ” нее был единственный руль, проход€щий через отверстие в киле, мачту из акации и паруса из папируса. √еродот также описал 100-сантиметровые доски, сложенные в штабели, как кирпичи, и швы, запечатанные изнутри с помощью папируса. јрхеологи никогда не видели подобного судна. ¬ 2000 году была сделана эпическа€ находка - затонувший город “онис-√ераклион у египетского побережь€. —реди подводных руин были найдены обломки более 70 древних судов, а под номером 17 фигурировал как раз неуловимый «барис» √еродота.

10. ѕропавшие без вести остатки кораблекрушений ¬торой мировой войны

¬о врем€ ¬торой мировой войны в яванском море вблизи »ндонезии сошлись в битве союзный флот и имперский €понский флот. ¬о врем€ сражени€ были потоплены несколько кораблей из ¬еликобритании и Ќидерландов, а также подводна€ лодка из —оединенных Ўтатов. ¬ 2016 году морское дно было просканировано с помощью сонара.   удивлению всех, голландские крейсера «ƒе –ейтер» и «ява», британские крейсер «Ёксетер» и эсминец «Ёнкаунтер», а также американска€ подводна€ лодка «ѕерч» полностью исчезли. “акже отсутствовали значительные части эсминцев «Ёлектра» и « ортенар». ƒанный регион €вл€етс€ насто€щим  лондайком дл€ расхитителей металла, которые маскируютс€ под рыбаков и поднимают на поверхность остатки кораблекрушений. Ёто вызвало бурю гнева, поскольку корабли, которые затонули в 1942 году, были также могилами дл€ сотен мор€ков. —кандал только усилилс€, когда спасательные компании и даже представители военно-морского флота »ндонезии за€вили, что суда лежали на слишком большой глубине и были слишком массивными. ƒл€ подъема на поверхность были нужны специальна€ техника, множество людей и целые мес€цы времени, что сделает скрытное воровство невозможным.
–убрики:  »нтересное


ѕроцитировано 1 раз
ѕонравилось: 4 пользовател€м



 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку